Чип-тюнинг автомобилей Mitsubishi Lancer 8,9 Carisma Galant Pajero Montero Outlander Space Star с ECU Melco 3rd-Gen

Мы предлагаем Вам чип-тюнинг  автомобилей Mitsubishi Lancer 8,9  Carisma EDM JDM USDM Galant Pajero Montero Outlander Space Star  с ЭБУ Melco 3rd-Gen.

В прошивках: оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя.

Произведена обширная работа по изучению и изменению калибровок. Изменения коснулись алгоритма расчета топливоподачи ( Топливоподача во всех прошивках настроена с ШДК), составов смеси, т.н. «ускорительного насоса», УОЗ, коррекций УОЗ, условий осуществления лямбда-регулирования, маски ошибок и комплектации (более 70 основных калибровок системы управления двигателем и более 20 калибровок системы управления коробкой, для машин оснащенных автоматической коробкой передач).

* * *

* * *

Обновления от 19.10.2010

Lancer 1.6 AT
- Косметические изменения

Outlander 2.4
- Косметические изменения
- Обновлены клабировки программы управления АКПП
- Добавлена Е0 версия.

Galant 2.4 AT
- Добавлена Е0 версия
- Добавлен новый софт

Владельцы обслуживаемых автомобилей приглашаются на бесплатное обновление программы.

Mitsubishi Lancer IX

• двигатель 1.3 литра (автоматическая коробка передач)
• двигатель 1.6 литра (механическая коробка передач)
• двигатель 1.6 литра (автоматическая коробка передач)
• двигатель 2.0 литра (механическая коробка передач)
• двигатель 2.0 литра (автоматическая коробка передач)

Mitsubishi Lancer VIII

• двигатель 2.0 литра (автоматическая коробка передач)

Mitsubishi Carisma

• двигатель 1.6 литра (механическая коробка передач)

Mitsubishi Galant

• двигатель 2.4 литра (автоматическая коробка передач)

Mitsubishi Pajero/Montero

• двигатель 3.0 литра (автоматическая коробка передач)
• двигатель 3.5 литра (автоматическая коробка передач)

Mitsubishi Outlander

• двигатель 2.4 литра (автоматическая коробка передач)

Mitsubishi Space Star

• двигатель 1.6 литра (механическая коробка передач)

История

Mitsubishi Motors Corporation (яп. 三菱自動車工業株式会社 мицубиси дзидо:ся ко:гё: кабусикигайся^?) (читается Мицубиси Моторс Корпорэйшн,MMC, TYO: 7211) — японская автомобилестроительная компания, входит в группу (т. н. кэйрэцу) Mitsubishi — являющейся самой большой производственной группой Японии. Штаб-квартира — в Токио. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения Mitsubishi Heavy Industries.

Основана в 1970 году как автомобилестроительное подразделение группы Mitsubishi путём преобразования автомобильного отделения Mitsubishi Heavy Industries. Концерн был основан как Mitsubishi Mail Steamship Company (пароходная почтовая компания) предпринимателем Ятаро Ивасаки в 1875 году. Эмблема концерна — три ромба в виде трилистника — комбинация из трёх ромбов один над другим (эмблема семьи Ивасаки) и дубовых листьев (эмблема самурайского клана Тоса, представители которого помогли предпринимателю в организации собственного дела). Над развитием других, в том числе автомобильного, подразделений Mitsubishi работал племянник основателя и второй владелец концерна Хисайя Ивасаки.

Первый автомобиль под маркой «Мицубиси» (Model A) был выпущен в 1917 году. Конструктивно машина напоминала знаменитый Ford T, и производилась совместными усилиями авиастроительного и судостроительного подразделений концерна. Выпуск Mitsubishi Model A прекратили в 1920-х годах по причине низкого спроса на мелкосерийные автомобили в Японии.

В 1918 году был создан первый грузовик, экспериментальный Model T1. В середине 1920-х годов Mitsubishi начала производство грузовых автомобилей и автобусов (с 1932 года) под маркой Fuso. В 1930-х годах концерн внедрил ряд новых идей, разработки, большинство из которых были использованы в Японии впервые — прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, дизельные автобусы BD46 и BD43, форкамерный дизель SHT6 и грузовик с дизельным двигателем TD45.

В 1946 году холдинг Mitsubishi был разделён на 44 независимые компании, одна из которых — автопроизводитель Mitsubishi Motors Corporation. В первые послевоенные годы концерн занимался производством мотороллеров, автобусов, грузовиков и пикапов, многие из грузовых моделей были трёхколёсными.

В 1950-х годах Mitsubishi вернулась к производству полноценных легковых автомобилей, вскоре был налажен из экспорт в Европу. В 1960-х годах появляются модели, ставшие впоследствии родоначальниками популярных семейств — Colt, Galant. Далее к ним прибавились такие модели как Lancer, Pajero, Delica.

В 1996 году инженеры Mitsubishi представили систему непосредственного впрыска топлива для бензиновых двигателей — GDI.

За свою историю Mitsubishi Motors постоянно образовывала альянсы с иностранными партнёрами, пионером этой стратегии экспансии был их первый президент Томио Кубо (англ. Tomio Kubo), впоследствии стратегия была поддержана его преемниками. Значительная доля предприятия была продана Chrysler Corporation в 1971 году, который удерживал её в течение 22 лет, в то время как DaimlerChrysler имел долю с 2000 по 2005.

Руководство

Основные владельцы компании: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (15,17 %), Mitsubishi Corporation (13,99 %), The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd. (5,43 %) и др.

Председатель совета директоров компании — Такаси Нисиока (Takashi Nishioka). Президент — Осаму Масуко (Osamu Masuko).

Деятельность

Компания выпускает легковые и коммерческие автомобили под маркой «Mitsubishi». Основные модели — Eclipse, Galant, Lancer, компактвэны Colt, минивэны Grandis, внедорожные автомобили Pajero, Outlander, Endeavor и т. д. Компании принадлежит пять автосборочных предприятий и восемь — по выпуску автокомплектующих. В частности, заводы Mitsubishi Motors в Японии расположены в префектурах Айти (завод Okazaki в городе Нагоя, производит модель ASX), Гифу (Pajero Manufacturing Co., Ltd, производит модель Pajero), Окаяма (завод Mizushima, производит модели Lancer, Outlander XL).

Продажа автомобилей осуществляется в 160 странах мира.