Диагностика
Отечественные Иномарки ГБО
В числе прочих услуг, оказываемых нашим СТО, значится и такая – компьютерная диагностика двигателей. Что подразумевает компьютерная диагностика двигателя и нужна ли она? Естественно, нужна! Диагностика двигателя требуется при покупке подержанного автомобиля, чтобы определить состояние его мотора. Также, нужно провести диагностику мотора в случае возникновения каких-либо проблем с двигателем – в случае появления посторонних шумов или стуков, уменьшения мощности, увеличения расхода масла и т.д.
Естественно, нужно понимать, что визуальная диагностика двигателей не дает необходимого эффекта и не позволяет точно установить причину возникновения неполадок. А вот комплексная компьютерная диагностика двигателя дает возможность со стопроцентной уверенностью сказать, в чем конкретно заключается проблема.
Наше СТО предлагает комплекс услуг по компьютерной диагностике Вашего авто: диагностика ДВС – диагностика инжекторных двигателей, измерение компрессии двигателя, диагностика зажигания, диагностика топливной системы и т.д.
Используя современное оборудование, наши специалисты проведут комплексную диагностику, позволяющую иметь полное представление о состоянии двигателя Вашей машины, что даст возможность точно установить возникшую неисправность. Мы быстро и качественно выполним весь комплекс работ, связанных с диагностикой, установим причину неисправности и исправим или посоветуем, как эту неисправность устранить. К слову, Вам не нужно будет в случае обнаружения каких-либо проблем с Вашим авто искать другой автосервис – мы готовы предложить свои услуги по ремонту Вашего автомобиля.
От своевременной и профессиональной диагностики во многом зависит надежность и долговечность двигателя Вашего автомобиля. Диагностика – это не то, на чем стоит экономить. Обращайтесь к нам, мы знаем, что нужно делать, чтобы двигатель Вашего автомобиля прослужил долго!
Итак, мы готовы Вам предложить комплексную диагностику ДВС (двигатель внутреннего сгорания): оценка работоспособности датчиков и ЭСУД (электронная система управления двигателем) на профессональном мотор-сканере MT-10 (НПП “НТС”) и “ScanDoc” (Quantex), полная оценка системы зажигания на профессональном мотор-тестере МТ-10 (НПП “НТС”), оценка состояния ЦПГ (цилиндро-поршневая группа) с использованием высокоточных измерительных датчиков и инструментов, проверка работоспособности топливной системы на 4-х компонентном газоанализаторе “Sun” (Snap ON) (CO,CO2,CH,O2), оценка состояния каталитического нейтрализатора (катализатор) и многое другое.